page30
Ц.Т.
lдв1
dцт
При компоновке шасси на стреловидном крыле по варианту 8
и фиксированном расстоянии dцт от линии опор до центра тяжести,
необходимая длина гондолы двигателя lг уменьшается при увеличении
расстояния lдв двигателя от фюзеляжа
lдв2
lг1
lг2